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北京華海通達為你解析蔬菜冷鏈需要重視的5個問題

2021-09-29 19:22:33 eycms 7

  從“青蒿黃韭試春盤”到“一騎紅塵妃子笑”,不難看出古人對蔬菜水果嘗鮮的渴望。而從“貨到地頭死”到“耽誤半天爛半車”,也不難體會越是生鮮瓜果,其保鮮運輸的難度也就越大。相較于生鮮其他行業,蔬菜領域的冷鏈物流最為薄弱,仍處于冷鏈物流發展的初級階段。在技術如何創新、誰來投資建設、成本如何控制等方面仍然有很長的路要走。

  北京華海通達物流公司經理表示我國蔬菜行業冷鏈發展過程中,至少有5個問題需要引起高度重視。

  一是從基礎設施來看。生鮮冷鏈物流設施有限,冷鏈運輸率低。我國蔬菜冷鏈中冷藏設施主要是冷藏車、冷庫、冷運船、鐵路冷藏庫車等,雖然全國庫容量逐年增加,但仍無法滿足蔬菜冷鏈的需求,我國蔬菜冷藏運輸率僅為15%。

  二是從信息化水平來看。蔬菜冷鏈信息系統與其他行業相比仍顯落后。目前與蔬菜相關的冷鏈信息化手段幾乎為零,大多數物流企業都沒有專門針對蔬菜的冷鏈專項。

  三是從需求導向來看。蔬菜損耗率最高,達到30%以上,需要全程冷鏈。

  四是從技術實現來看。蔬菜冷鏈對技術要求很高,但監控存在困難。一般來說,蔬菜的冷藏率在零攝氏度左右,但由于蔬菜種類、品種不同,對低溫的適應能力也不同,如果貯藏溫度高于最適溫度,將會縮短貯藏期,如果貯藏溫度低于最適溫度,將會導致冷害和凍害的發生。

  五是從投資建設來看。蔬菜冷鏈投資成本高,對于誰投資,誰建設,如何運營等問題,目前仍然沒有形成很好的模式和解決方案。我國現階段地方主要依靠當地龍頭企業及鄉辦企業或有需求的農產品經銷商戶自建,一方面資金缺口較大,另一方面其體量和規格無法實現更大程度的需求滿足。

  綜上所述,這5個問題是阻礙我國蔬菜冷鏈向前發展的攔路虎,我們應該予以高度重視,并采取相應的方法加以解決。






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