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生鮮電商迎來利好 冷鏈物流升級加快

2021-09-16 19:50:14 eycms 10

  中國生鮮電商行業經歷了多年的高速發展,原本已進入發展的平臺期,2019年還遭遇生鮮電商的發展“寒冬”,但2020年初,受疫情影響,線上買菜刺激了生鮮電商的發展。2020年上半年我國新經濟消費領域投融資主要集中在生鮮電商領域。

  生鮮電商涉及采購、品控、倉儲、運輸、補貨、配送等諸多環節,鏈條較長、流通環節多、整體效率較低,而且生鮮的即時屬性要求很高,易壞、高損耗。北京華海通達物流公司經理表示傳統冷鏈的局限性根本無法滿足現代生鮮電商需求,因此將激發大型供應鏈及冷鏈物流平臺的崛起,生鮮供應鏈的信息化、網絡化等全鏈條的管理能力、實現冷鏈物流的“降本增效”都將成為生鮮電商企業的高競爭壁壘。

  生鮮冷鏈物流成本占比達20%~40%,若在冷鏈部分有所突破,或是生鮮電商與競爭對手拉開差距的最佳選項。因此,各生鮮電商有的重金投入自建冷鏈體系,有些則尋求具備完善冷鏈運輸和倉儲體系的第三方進行長期合作。隨著冷鏈物流系統的建設以及新一代消費群體逐漸成熟,未來生鮮電商具有較大的成長空間。

  隨著冷鏈需求的增強,標準跟進的速度也在加快,5月,中物聯冷鏈委牽頭起草的《食品冷鏈末端配送作業規范》(WB/T 1104-2020)行業標準正式發布,于2020年6月1正式實施,規定了食品冷鏈末端配送的基本要求和作業要求,適用于對食品冷鏈末端配送的作業與管理。此標準的發布彌補末端配送環節規范的空白,從技術層面、操作層面有標可依,使冷鏈末端配送行業規范、快速、穩妥的發展。

  目前我國的冷鏈物流還處于初級發展階段,未來應該做好物流設施設備的升級改造和冷庫改造;尤其應提高信息化水平,用大數據保障食品全流程可追溯;要將關于冷鏈、食品安全的各類國家標準、地方性標準等堅決貫徹執行下去。





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